'자동차'에 해당되는 글 2건

  1. 2014.05.15 그랜드카니발 트립컴퓨터 DIY #1 1
  2. 2014.01.26 자동차 배선 AVSS 소량 판매 하는 곳

*** 본 자료 불펌 하지 마시고 작업 후 문제발생시 책임없으며 메이커에서 수리보증 할수 없습니다.***

요즘 어딘가에 몰두를 해야 울적한 마음을 다소 진정 시킬수 있을것 같아서...  미흡하지만 회원님께 도움이 되셨으면 합니다. 

 

​<참고>  10년식 그카GLX 입니다. 다른 차량은 차이가 있을수 있으니 꼭 참고만 하시기 바랍니다.

 

요즘 중소형 차량에  기본적으로 있는 편의사항 및 필수 기능은  그랜드카니발에는 최고사양에만 있습니다. (트립컴퓨터, 우적감지 등)​ 

보통 그랜드카니발 GLX사양에 트립컴퓨터와 파워테일게이트를 장착 하려면 거의 300만원 이상의

옵션을 장착해야 원하는 기능의 차를 소유 할수가 있습니다.  왜? 그랜드카니발만.....

곧, 출시될 YP카니발에서는 옵션 선택으로 장난을 안했으면 하는 바랍니다.

그래서, 편리성 및 연비 확인을 위해 트립컴퓨터 DIY를 하기로 마음을 먹었습니다.

혹, 모르시는 분을 위해 잠시 트립컴퓨터 설명....

 

한번 주유로 얼마나 주행가는지(Range),

평균연비는(AVG),

외부온도(Temp)등을 운전자에서 알려주는 장치

편리 하겠죠.....

 

 

 ● 준비물은  오버헤드콘솔, 트립컴퓨터, 센서-엠비션트,루프와이어링, 볼트(10mm), 여분컨넥터, 여분 배선, 고무튜브, 기타 공기구 등

트립컴퓨터를 장착을 하고 루프 배선이 지나가는 자리 입니다.( 오버헤드콘솔 --> 햇빛가리게 (선바이저)--> A필러 --> FR52 )

루프 배선 길이가 정확하게 맞습니다.

 

 

 

 

​ 먼저, 루프배선의 테이핑을 제거 합니다. 전부는 아니고 트립컴퓨터에 사용할 FR52과 R36 컨넥터 만 사용하므로 이 배선에

있는 테이핑만 제거 합니다.

 

 

  

구입한 루프배선 FR52 컨넥터 핀을  차에 있는 FR52 컨넥터에 삽입할 예정이므로 구입한 루프배선 FR52 핀을 컨넥터에서 빼줍니다.

분리 방법 은

     -> 가는 (-)자 드라이버를 이용하여 핀 위에 (--) 된 부분을 위로 들어 올린 후 핀을 뒷쪽에서 잡아 당겨면 빠짐

       (주의 : 제 차량은 순정 AVN 장착으로 인한 후방카메라 핀이 없음. 프레지던트 배선을 구입시에도 후방카메라 배선 없음)

​일자드리이버 홈에 끼고 위로 올리세요( 왜? 핀을 고정하고 있기 떄문에 열고 핀을 제거 해야 합니다.)

 

 

​  FR52 컨넥터 배선에서 핀을 뺸 다음 견출지로 알기 쉽게 각 핀마다 붙혀 줍니다.  요렇게, 견출지 한쪽은 FR52핀 번호, 다른한쪽은

반대쪽 연결 핀 번호 및 간단 설명 을 써줍니다.( 예, 온도센서 엔진룸, BCM-FE(42)로 연결 등)

 

R36(트립컴퓨터 컨넥터) 배선 중 접지 할 부분도 견출지 부착 합니다.

 

배선테이핑 제거 및 핀 분리/ 견출지 표시 작업이 끝났다면 FR51과 R36(트립컴퓨터)배선 외 타 배선은 니퍼로 제거 해 줍니다.

제거할 배선은 R36 컨넥터 4번과 5번(접지) ( 색상은 검정 ), 2번( 조명, 회색에주황) 입니다.

 ​

 

배선 분리 작업이 완료 되었습니다.  정성껏 다시 배선을 테이핑 해주시면 됩니다. ( 와이어링 전용 절연 테이프 )

( 테이프가 얇고 접착성이 좋으며 열에 아주 우수함, 납품업체가 사용하는 테이핑임)

 

온도센서( 센터- 앰비센트) 컨넥터에 배선을 연결 합니다. 루프 와이어링 배선 중 선바이저 조명 컨넥터가 있습니다.

컨넥터에서 핀을 분리 해주고  선을 조금 길게 니퍼로 자릅니다.

 

 

가는 (-) 드라이버를 이용하여 (--) 생긴 부분을 위로 올리고 핀을 배선에서 당기면 핀이 빠집니다.

 

 

 

 

분리 된 핀을 온도센서 컨넥터와 연결 확인 하고 배선을 길게 연결 합니다.그리고, 고무 수축 뷰트로 마감 해주는 것도 잊지 마시고요...

그랜드카니발 트립컴퓨터에 외부온도 표시를 해줄 부품 입니다.

 

 


 

엔진룸  - 연료소모 컨넥터에 핀을 삽입할 핀과 배선을 만듭니다. ( 자동차용 컨넥터 입니다. )
배선과 핀을 직접 도구를 이용해서 찝었습니다.

 

이제 차로 이동하여 배선을 장착 합니다. 장착 순서 (오버헤드콘솔 탈거, 운전석 선글라스케이스 탈거, 운전석 웨더스트립 탈거,

A필러 내장제 탈거, FR52 및 FR51 배선 탈거, FR52 컨넥터 핀 삽입, 트립컴퓨터 배선 연결 ) 입니다.

​오버헤드콘솔 탈거 입니다.

물론 기존 파워슬라이딩 옵션 과 다릅니다. 전 파워테일게이트를 DIY 해서 이미 오버헤드를 가지고 있습니다.

볼록거울을 열고 나사를 2개 풀러 주고 아래쪽을 본인 쪽으로 힘껏 잡아 뽑습니다.( 오버헤드 핀에 접착테이프가 있어 좀 힘듭니다.)

 

운전석쪽 선글라스케이스 탈거 입니다.( 필요하지 않지만 배선 움직임 및 배선 확인 용이 함)

선글라스를 열고 나사 1개를 풀러 줍니다. 상하에 핀이 4개 가 있으므로  위에서 아래로 밀면서 본인 쪽으로 당기면 빠집니다.

( 사진이 일부 없습니다, 양해를 ...)

 

 

A필러 탈거 할 차례 입니다. 여기서 주의 해야 할것이 있습니다. 제 차량은 거의 무옵션 차량으로 에어백이 운전석, 조수적 만 있습니다.

혹, 측면 에어백이 있다면 반드시 주의 하세요...

 

A필러 내장재는 운전석 문 고무 재껴 주시고 그냥 당겨주시면 탈거가 됩니다. 넘 힘 주지지 마시고요...

<주의> 트위터 스피커 배선이 있어서 주의 하시고, 에어백 있는 분은 내장에 동그라미에 SRS 써져 있는데 혹 나사가 있을수 있으니 확인

 

​그리고, 저는 루프 배선을 잘 위치 할수 있도록 햇빛가리개를 탈거 하기로 했습니다.( 이건 사진이 없습니다. 정비지칠서로 대신 합니다.)

썬바이저 나사 2개 있는 곳이 덮개로 막혀 있는데 약간 힘을 주어야 빠집니다.

탈거를 하면 운전석 쪽 루프(천정) 배선이 지날갈수 있을 정도록 공간적 여유가 생깁니다.

 

 

 이제 차량에 있는 FR52와 FR51 배선을 탈거 합니다. 머리을 운전대 하단에 깊숙히 넣고 손 뻗어 FR52 와 FR51 컨넥터를 분리 합니다.

운전대와 멀리는 있는것이 FR52, 가까이 있는거이 FR51 입니다. FR51은 작업이 없은데 분리하는 이유는 FR52 만 분리하고 꺼내면 작업하기가 불편합니다. ( 사진 찍기자 어렵습니다. 에고... )

 

분리 한후 대쉬보드에 올려 놓습니다.( 전 무옵션 차량이라 아무것도 없습니다.ㅋㅋㅋ )

DIY시에 FR52 컨넥터에 들어갈 내용을 거치지 않고 바로 연결해서 아무것도 없습니다.)

 

​FR52 핀 삽입을 위해 오버해드콘솔 부터 A필러를 통해 트립컴퓨터 배선을 천정으로 넣어 줍니다.

 


 

 

트립컴퓨터 배선에 표시된 핀을 차례대로 차에 있는 FR52 컨넥터에 끼워 줍니다.

그리고, 반드시 온도센서 와 BCM-FE(42) 번을 엔진룸을 통해 연결을 해야 하므로 사전에 배선을 연장하여

브레이크 페달 근처에 놓습니다.,..

 

 

여기서  그랜듴니발 립컴퓨터 배선 4번( 갈색과 녹색 )은 차량의 FR52 컨넥터 4번 핀과 연결을 해 주어야 합니다.(On/START 전원 임)

차량 FR52 컨넥터에 핀을 전부 삽입 하고 배선을 원래의 자리에 FR52 와 FR51번을 끼워 넣습니다. 

 

 

이제는 오버헤드 콘솔에서 배선 작업을 합니다. ( 조명 배선 연결 및 접지 배선 연결 ) 요런식으로...

 

 

배선연결은 오버헤드콘솔 ​8번( 회색에 오렌지) 과 R36 2번 ( 회색에 오렌지) 를 연결 합니다.

 

다음은  접지링을 이용해서 배선을 연결 한후 차량 철판에 접지를 합니다.( 10mm 복스로 풀고 링 넣고 다시 조입니다.)

 

 

차량 내부에서는 배선 작업이 완료가 되었습니다. 부착은 탈거의 역순 이므로 순차적으로 부착 하시면 됩니다.

단, 오버헤드콘솔에 트립을 부착 한후 부착 하기전 컨넥터를 연결하여 트립컴퓨터 전원 및 버튼이 동작하는지 반드시 확인 후

부착하신면 됩니다.(사진 밧데리가 없어 사진이 없습니다. ㅠㅠ ) 

마지막으로 엔진룸 작업이 남았습니다. 사진밧데리가 없어 사진을 찍지 못해 자료가 없습니다.
이부분은 다시 찍어서 올리겠습니다.
 
총 작업시간은 1시간정도 걸린것 같습니다.( 물론 배선분리 및 테이핑 시간 제외) 난이도는 중/상급 정도 입니다.
만족도는 좋구요.. 운전습관 점검 및 연료량 걱정없이 운전에만 신경쓸수 있어 좋은것 같습니다.
 

 

 

 

 

 

Posted by 올뉴 K7 하이브리드 택시
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DIY 시에 사용하는 자동차 배선 선택은 아주 중요합니다.

특히, 자동차는 고열,진동에 강해야 하므로 가급적 순정 메이커에 사용하는 배선을 사용해야 원하는 성능

을 발휘할수 있어 신중 해야 합니다.

 

그중 AVSS 배선은 고열,진동,충격에 강함.. 0.3~3.0SQ 까지 다양한 크기와 색상으로 판매 되는데

배선 구하기가 정말 어렵습니다. 거의 1 Roll씩 판매를 하고 소량으로 판매 하지 않습니다.

 

아마.1Roll 10만원~20만원 정도 할겁니다. DIY에는 소량이 필요 한데요..

 

제가 자주 방문하여 정보를 얻는 사이트에서 소량으로 판매한다고 합니다.(0.3SQ)

 

http://delta75.tistory.com/1240

 

 

 

 

Posted by 올뉴 K7 하이브리드 택시
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